Shock يەتكۈزۈش بىرلىكى / قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى دېگەن نېمە؟
Shock يەتكۈزۈش بىرلىكى (STU) يەنە قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى (LUD) دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئاساسەن ئايرىم قۇرۇلما بۆلەكلىرىنى تۇتاشتۇرىدىغان ئۈسكۈنىدۇر.ئۇ قۇرۇلما ئارىسىدىكى ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەرىكەتكە يول قويۇش بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۇلىنىش قۇرۇلمىسى ئارىسىدىكى قىسقا مۇددەتلىك تەسىر كۈچىنى يەتكۈزۈش ئىقتىدارى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ.ئۇ كۆۋرۈك ۋە ئايلانما يولنى كۈچەيتىشكە ئىشلىتىلىشى مۇمكىن ، بولۇپمۇ ماشىنا ۋە پويىزنىڭ چاستوتىسى ، سۈرئىتى ۋە ئېغىرلىقى قۇرۇلمىنىڭ ئەسلى لايىھىلەش ئۆلچىمىدىن ئېشىپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا.ئۇ يەر تەۋرەشتىن مۇداپىئەلىنىش قۇرۇلمىسىنى قوغداشقا ئىشلىتىلىشى مۇمكىن ، يەر تەۋرەشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن ئۈنۈملۈك.يېڭى لايىھەلەردە ئىشلىتىلگەندە ، ئادەتتىكى قۇرۇلۇش ئۇسۇللىرى ئارقىلىق زور تېجەپ قالغىلى بولىدۇ.
Shock يەتكۈزۈش بىرلىكى / قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى قانداق ئىشلەيدۇ؟
سوقۇلۇشنى بىرلىككە كەلتۈرۈش / قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى بىر سىلىندىردىن ياسالغان ، يەنە بىر ئۇچىدا سىلىندىر ئىچىدىكى پورشېنغا ئۇلانغان توك يەتكۈزۈش تاياقچىسى بار.سىلىندىر ئىچىدىكى ۋاسىتە ئالاھىدە ياسالغان كرېمنىي بىرىكمىسى بولۇپ ، مەلۇم بىر تۈرنىڭ ئىقتىدار ئالاھىدىلىكى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.كرېمنىي ماتېرىيالى تەتۈر تىتروپروپىك.قۇرۇلمىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشى ياكى تارىيىشى ۋە بېتوننىڭ ئۇزۇن مۇددەت سىيرىلىشىدىن كېلىپ چىققان ئاستا ھەرىكەتلەر جەريانىدا ، كرېمنىي پورشېندىكى كلاپاندىن پورشېن بىلەن سىلىندىر تام ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنى سىقىپ چىقالايدۇ.پورشېن بىلەن سىلىندىر تام ئارىسىدىكى لازىملىق تازىلاشنى تەڭشەش ئارقىلىق ، ئوخشىمىغان ئالاھىدىلىكلەرگە ئېرىشكىلى بولىدۇ.تۇيۇقسىز يۈك سىلىندىر ئىچىدىكى كرېمنىي بىرىكمىسى ئارقىلىق يەتكۈزۈش تاياقچىسىنىڭ تېزلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تېزلىنىش تېزلىك ھاسىل قىلىپ ، كرېمنىينى پورشېننىڭ ئەتراپىدا يېتەرلىك ئۆتەلمەيدىغان كلاپاننى تاقايدۇ.بۇ ۋاقىتتا ئۈسكۈنە قۇلۇپلىنىدۇ ، ئادەتتە يېرىم سېكۇنت ئىچىدە.
سوقۇلۇش ئۈسكۈنىسى / قۇلۇپلاش ئۈسكۈنىسى قەيەرگە ماس كېلىدۇ؟
1 ، كابېل تۇراقلىق كۆۋرۈك
چوڭ تىپتىكى كۆۋرۈكلەردە يەر تەۋرەش رېئاكسىيەسى سەۋەبىدىن ھەمىشە ئىنتايىن چوڭ كۆچۈش بولىدۇ.كۆڭۈلدىكىدەك چوڭ ئارىلىق لايىھىسى مۇنار بىلەن پالۋان بىلەن بىر گەۋدىلەشتۈرۈلۈپ ، بۇ چوڭ كۆچۈشنى ئازايتىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، مۇنار پالۋان بىلەن ئايرىلغاندا ، تارىيىش ۋە سىيرىلىش كۈچى ، شۇنداقلا ئىسسىقلىق رېئاكتىۋسى قاتارلىقلار مۇنارغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ.پالۋان بىلەن مۇنارنى STU بىلەن ئۇلاش تېخىمۇ ئاددىي لايىھىلەنگەن بولۇپ ، خالىغان ۋاقىتتا مۇقىم ئۇلىنىش ھاسىل قىلىدۇ ، ئەمما نورمال مەشغۇلات جەريانىدا پالۇبىنىڭ ئەركىن يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ.بۇ مۇنارنىڭ تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، شۇنداقتىمۇ ، LUD سەۋەبىدىن ، چوڭ كۆچۈشنى يوقىتىدۇ.يېقىندا ، ئۇزۇن مۇساپىلىك بارلىق ئاساسلىق قۇرۇلمىلار LUD نى ئىشلىتىۋاتىدۇ.
2 ، ئۈزلۈكسىز Girder كۆۋرۈكى
ئۈزلۈكسىز بەلۋاغ كۆۋرۈكى يەنە تۆت ئايلانما ئۇدا كۆۋرۈكلۈك كۆۋرۈك دەپ قاراشقا بولىدۇ.بارلىق يۈكلەرنى چوقۇم ئۈستىگە ئالىدىغان پەقەت بىرلا مۇقىم پىرىستان بار.نۇرغۇن كۆۋرۈكلەردە مۇقىم پىرىستان يەر تەۋرەشنىڭ نەزەرىيەۋى كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ.ئاددىي ھەل قىلىش چارىسى بولسا كېڭەيتىش ساندۇقىغا LUD قوشۇش ، شۇنداق بولغاندا ئۈچ پىرىستان ۋە ئاپتوماتىك يەر تەۋرەش يۈكىنى تەڭ ئۈستىگە ئالىدۇ.LUD نى قوشۇش مۇقىم پىرىستاننى كۈچەيتىشكە سېلىشتۇرغاندا خېلى ئۈنۈملۈك.
3 ، تاق ئارىلىق كۆۋرۈكى
ئاددىي ئارىلىق كۆۋرۈكى كۆڭۈلدىكىدەك كۆۋرۈك بولۇپ ، LUD يۈكتىن تەڭ بەھرىلىنىش ئارقىلىق كۈچەيتەلەيدۇ.
4 ، يەر تەۋرەشكە قارشى تۇرۇش ۋە كۆۋرۈكلەرنى كۈچەيتىش
LUD ئىنژېنېرنىڭ يەر تەۋرەشكە قارشى تۇرۇشنى كۈچەيتىش ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن تەننەرخ بىلەن قۇرۇلمىنىڭ دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈشىگە ياردەم بېرىشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ.ئۇنىڭدىن باشقا ، شامال يۈكلىرى ، تېزلىنىش ۋە تورمۇزلاش كۈچىگە قارشى كۆۋرۈكلەرنى كۈچەيتكىلى بولىدۇ.
